輸灰耐磨彎頭材質是什么？

氣力輸灰系統耐磨彎頭設計要點是防磨損和防腐蝕，綜合考慮防暴、防磨、防堵、防漏、防腐蝕、防雨、防凍等因素，并從施工的便利性、性價比高的耐磨彎頭來綜合考慮。

氣力輸灰系統耐磨彎頭的磨損一直是影響文明生產的一個因素，隨著工業輸送技術不斷發展，材料也不斷創新，相繼出現鑄石、鑄鋼、 合金、離心澆注復合陶瓷等材料。耐磨彎頭能得到市場的青睞并不斷取代一些傳統的防磨材料，根本原因在于其的產品品質，以及在與傳統防磨材料，如鑄石、鑄鋼材料相比所具有的多方面優勢，其中管道內襯離心澆鑄的復合陶瓷以其高耐磨性、高硬度、耐氧化、耐腐蝕性好和較高的耐高低溫強度性能,已成為一種應用廣泛耐磨材料，占據了國內工業輸送管道特種陶瓷市場份額(耐磨材料)的85%左右。

材質介紹

采用自蔓延離心澆注的方法成型，主要利用物質自身化學反應，放熱燃燒產生高溫，在燃燒波蔓延過程中合成新物質的技術。耐磨性能好，內襯層為剛玉瓷（AL2O3），莫式硬度＞9.0相當于HRC＞80。

耐磨陶瓷彎頭性能特點:

、耐磨性能良好

2、內襯陶瓷強度高、硬度高

3、結合牢固，不老化，不脫落，耐熱好

注意事項

耐磨陶瓷彎頭內壁要求光潔，沒有明顯鑄造缺陷，內襯厚度偏差±.2mm；保證彎頭（內套管）的圓度和直線度，管段端面平整，端面垂直偏斜度≤2mm。輸灰管內壁硬度≥HRC80，耐磨陶瓷彎頭要保證金屬與陶瓷結合緊密，內襯陶瓷保證一定的韌性，使用中不能開裂、脫落，外套管焊接性良好，必須保證管道的耐磨性。。